REPARAȚIA REMORCILOR PENTRU CAI: PLANȘE

Contactează autorul

Pardoseala dintr-un remorc de stoc / cal nu durează pentru totdeauna. Trebuie să fie înlocuit înainte de a se putrezi. Când podeaua din lemn se putrezește, se poate sparge oricând când i se aplică greutate. Tragediile precum un pardoseală care poate fi cedată pot fi ușor evitate. Cu câteva instrumente și instrucțiuni, puteți înlocui podeaua putredă!

Plăci de podea putrede

Nu se poate gândi la nimic care ar putea fi mai îngrozitor decât atunci când scândurile de podea putrede cedează sub greutatea unui cal și calul cade.

Am călcat caii de treizeci de ani și nu am avut niciodată catarama de podea sub un cal, dar am auzit despre asta se întâmplă. Fiecare situație am auzit despre planșe putrezite implicate. Putregaiul uscat va fura lemnul de integritatea sa în timp ce lemnul pare stabil.

Caii cântăresc oriunde de la 800 la 3.000 de kilograme. Aceasta are multă greutate; greutate care nu stă nemișcată atunci când călătorește. Se plimbă și se plimbă, întreaga călătorie. Podeaua trebuie să fie puternică pentru a evita o descoperire.

Dacă un copac de cai se străbate printr-o podea putredă, dauna este incredibilă calului. Aceasta este o tragedie uriașă care poate fi evitată total prin înlocuirea podelei periodic.

Pardoseli acceptabile și inacceptabile

Există o mare varietate de produse cu care se poate construi o podea. Unele sunt în siguranță, altele sunt inacceptabile pentru o remorcă care va transporta cai sau orice animale.

Acceptabil: oțel, aluminiu, lemn tratat
Inacceptabil: placaj, lemn presat, lemn netratat

Luați în considerare să luați ceva timp pentru a citi mai multe informații despre conservarea lemnului.

Dificultate de podea pentru remorcă

Veți găsi instrucțiuni detaliate despre înlocuirea plăcilor de podea, denumite și scânduri. Remorca pe care o înlocuim plăcile de podea de pe un gât vechi, din oțel, cu gâscă, cu podea din lemn / scândură. Acest tip de remorcă se numește și remorcă de stoc.

Înlocuirea plăcilor este o sarcină simplă. Este nevoie de mușchi; plăcile sunt grele, îndepărtarea celor vechi poate fi oarecum dificilă, așezarea celor noi nu este la fel de dificilă ca înlăturarea celor vechi, dar necesită unele ajustări care pot include o sanie sau un alt ciocan greu.

Evaluarea dificultății procesului: ușor.
Evaluarea dificultății în muncă fizică: mediu.

Strângeți-vă instrumentele

Este util să vă adunați instrumentele în avans.

Materiale pentru pardoseli (lemn tratat, oțel etc.)
Bandă de măsurare
Marginea dreaptă
Dispozitiv de tăiere (ferăstrău manual etc.)
Polizor
Șuruburi noi
Şurubelniţă
Fişier
Se găurește cu burghiu
Socket sau un alt tip de ciocan greu

Înlocuiți lemnul vechi

Etajul vechi trebuie scos. Dacă lemnul este complet putrezit ca scândurile din fotografii, atunci le puteți smulge pur și simplu cu mâna. Am putut să smulg majoritatea plăcilor din această remorcă cu o mână mănușă. Spre secțiunea din față, plăcile aveau mai puțin putrezire și a trebuit să-mi folosesc ferăstrăul pentru a tăia scândura în secțiuni. Odată ce o scândură a fost tăiată în secțiuni, am putut să le scot. Înainte de a efectua reduceri, citiți următorii pași, apoi continuați.

Mai întâi verificați mai jos pentru a localiza grinzile de podea din oțel. Apoi, folosiți ferăstrăul, asigurați-vă că nu tăiați traversele de susținere din oțel sub lemn și tăiați plăcile pe rând.
După ce au fost tăiate, scoateți șurubul care îl fixează pe grinzile de oțel. Dacă puteți deșuruba șurubul, grozav! Dacă sunt ruginite până la oțel, va trebui să macinați partea superioară pentru a scoate placa (Apoi, macinați restul șurubului după ce placa a ieșit). Nu deteriorați grinda din oțel atunci când șlefuiti șurubul!
Acum ar trebui să poți să scoti placa cu o bramă, sau să folosești ciocanul de sanie pentru a-l scoate din slotul său. O șurubelniță mare se poate dovedi la îndemână, în acest moment, pentru a pune pană între plăci.
Treceți la următoarea placă și repetați până când toate plăcile sunt eliminate.

Acum, că toate scândurile sunt afară; inspectați amănunțit barele de podea pentru a vedea semne de putrezire sau rugină. Dacă se găsește una, trebuie să o îndepărtați cu o roată de sârmă înainte de a face orice altceva. Verificați și îndepărtați toate petele de putrefacție sau rugina, apoi aplicați un strat de vopsea rezistentă la rugină. Lăsați-l să se usuce câteva minute și aplicați încă două-trei straturi. Dacă oricare dintre grinzile de pe podea are rugină care se potrivește cu oțelul, duceți remorca la un sudor pentru a întări acea tracțiune sau toate grinzile.

După ce vopseaua sa uscat, sunteți gata să așezați scândurile.

Măsurați lungimea zonei acoperite de fiecare placă. Măsurarea plăcilor vechi pe care le-ați eliminat nu vă va oferi o măsurare exactă. Lemnul se micșorează pe măsură ce îmbătrânește, nu se va măsura la fel ca atunci când era nou.
Dacă există o buză, podeaua a alunecat în sau dedesubt, pe fiecare parte, scăzând 1/2 inci de la lungimea totală sau nu veți putea reveni la secțiunile de podea. Luați-vă măsurarea și aplicați-o pe podele alese și tăiate la lungime. (Amintiți-vă: măsurați de două ori; tăiați o dată).
Dacă podeaua dvs. este din lemn tratat, purtați o mască pentru a vă proteja de pesticidele aeriene produse de ferăstrău.

Următoarea fotografie te plimbă pas cu pas cum să reîncadrezi plăcile.

Plasarea podelei și tăieturi speciale

Așezați lemnul tăiat, oțelul sau aluminiul, așa cum se arată
Atingeți pe o parte până când placa este pătrată cu remorca.
Atingeți uniform bordul în timp ce îl deplasați de-a lungul șinelor până la marginea înainte a remorcii.
Atingeți placa în siguranță în loc.
Procedați la fel cu următoarea placă lăsând un spațiu între lățimea unghiilor.

Urmează împreună cu următorul set de fotografii.

Pas cu pas

Tăiere specială

O tăietură specială, pentru o remorcă pentru cai, nu implică mare lucru. Sondele roților sunt acolo unde este posibil să aveți nevoie pentru a tăia o formație de eșalonare sau o crestătură. Mai jos explică bine tăierile speciale la volan. În acest moment, mergeți la capătul opus și instalați plăcile exact așa cum ați făcut pentru secțiunea înainte care vă îndreaptă drumul spre centru. La sondele de roată:

Măsurați și tăiați bucățile între puțurile roților.
Tăiați-vă cele două plăci tăiate speciale pentru capetele godeurilor roților.
Plasați prima placă de tăiere specială și urmați cu restul plăcilor mai scurte între puțurile roților.
După ce a fost setată a doua placă specială, apoi așezați plăcile lăsate mai devreme.
Ultima placă va trebui să fie depusă pe capete. Apoi așezați-vă într-o parte în buză și ciocanați ferm până când este complet așezat sub buză. Apoi puneți celălalt capăt sub buză. Acest lucru se poate dovedi a fi o provocare. Fișați pe o lungime mai lungă, dacă este nevoie pentru a obține placa sub buză.

Ești aproape gata. Setați decalajul dintre plăci. Am folosit cuie, câte unul la fiecare capăt al plăcilor, pentru a stabili golul. Cuiele aveau lățimea perfectă și capul le-a oprit să cadă în timp ce am înșurubat șuruburile. Luați șuruburile noi și, dacă este posibil, localizați gaura veche și înșurubați noul șurub în el. Dacă nu este posibil, atunci găuriți noi găuri și înșurubați șuruburile noi, câte două pe bord.

Tăiere specială

Tu ai făcut-o!

Acum ai terminat! Este posibil să fi salvat o viață cu această sarcină, treabă bună!

Informatii suplimentare

După un comentariu îngrijorat de la un cititor, am decis să adăugăm fotografii ale unei planșee completate cu cai încărcați.

Cititorul era îngrijorat de faptul că calul avea picioarele frontale pe o placă atunci când era încărcat, iar instalația „laterală” era periculoasă.

Fotografia de mai jos ar trebui să indice clar că nu numai că toți cei patru metri ai calului sunt sprijiniți pe scânduri individuale, dar au și o grindă de oțel sub scândurile de podea în care calul a adăugat sprijin.

Vă mulțumim pentru citire și comentarii!